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AUTOfahren in Frankreich

Verkehrsregeln, Tempolimit, Maut: alles zum Autofahren in Frankreich

Ein Roadtrip in Frankreich, das ist Freiheit, Abenteuer und das Fahren durch wunderschöne Landschaften. Für die einen ist Autofahren in Frankreich super entspannt, für die anderen eher stressig. Welche Geschwindigkeit gilt auf den Straßen, welches Tempolimit gibt es auf der Autobahn? Wie zahle ich die Maut? Und wie funktioniert das mit dem Kreisverkehr? Wir haben alles was du zu den Verkehrsregeln und das Autofahren in Frankreich wissen musst – für einen ganz entspannten Roadtrip!

Simone

Verkehrsregeln, Tempolimit, Maut: alles zum Autofahren in Frankreich

Ein Roadtrip in Frankreich, das ist Freiheit, Abenteuer und das Fahren durch wunderschöne Landschaften. Für die einen ist Autofahren in Frankreich super entspannt, für die anderen eher stressig. Welche Geschwindigkeit gilt auf den Straßen, welches Tempolimit gibt es auf der Autobahn? Wie zahle ich die Maut? Und wie funktioniert das mit dem Kreisverkehr? Wir haben alles was du zu den Verkehrsregeln und das Autofahren in Frankreich wissen musst – für einen ganz entspannten Roadtrip!
Simone
AUTOFAHREN IN FRANKREICH
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ÜBER UNS
Frankreich ist eines der beliebtesten Reiseziele in Europa. Gut mit dem Auto zu erreichen, die Straßen und das Verkehrsnetz sind gut ausgebaut und die Landschaft ist so schön und vielfältig, dass einem auf einem Roadtrip definitiv nicht langweilig wird.
Vor du allerdings ins Auto sitzt, kann es durchaus Sinn machen, sich die Besonderheiten der französischen Verkehrsregeln anzuschauen. Wir haben dir hier alles Wichtige zu den Themen Verkehrsregeln, Geschwindigkeit, Maut und mehr in Frankreich zusammengestellt:

Was Du über die Verkehrsregeln und das Autofahren in Frankreich wissen solltest

#01

Tempolimit in Frankreich

Eine der ersten Fragen ist natürlich: welche Geschwindigkeit gilt auf den französischen Straßen? Die Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten in ganz Frankreich einheitlich, variieren allerdings je nach Straßen-Typ. Halte das Tempolimit besser ein, denn schon eine geringfügige Überschreitung der vorgeschriebenen Geschwindigkeit kann schnell teuer werden.

tempolimit in Frankreich

innerhalb einer Ortschaft: 50 km/h
außerhalb einer Ortschaft: auf Landstraßen ohne Mitteltrennung 80 km/h ( auf bestimmten Straßen kann streckenweise auch 90 km/h gelten)
Schnellstraßen und Stadtautobahnen: 110 km/h
Autobahn: 130 km/h (110 km/h bei Regen)
Wohnmobile schwerer als 3,5 Tonnen: 110 km/h Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn
#02

Weitere Verkehrsregeln in Frankreich

Die folgenden Sicherheitshinweise sind denen in Deutschland ziemlich ähnlich.

sicherheitshinweise

alle Autoinsassen müssen angeschnallt sein (vorne & hinten)
du musst ein Warndreieck dabei haben, sowie für jeden Mitfahrer eine gelbe Warnweste
Handy Nutzung ist nur über Freisprecheinrichtung erlaubt (KEIN headset)
hinter dem Steuer ist das Essen & Trinken, das Schminken sowie das Kramen im Handschuhfach verboten
nur mit festen Schuhen hinters Lenkrad, also keine Flip-Flops!
die Grenze für alkoholisiertes Fahren liegt bei 0,5 Promille
Fahrverbot unter Einfluß von Drogen
#03

Warndreieck, Warnweste und Alkoholtest in Frankreich

Bevor du dich auf den Weg nach Frankreich machst, solltest du auch Folgendes mit ins Auto packen: eine Warnweste für jeden Insassen. Die Warnweste muss reflektierend gelb oder orange mit CE Kennzeichnung sein und du musst sie griffbereit dabei haben. Andernfalls riskierst du ein Bussgeld von bis zu 395€.

Außerdem solltest du einen Verbandskasten und ein Warndreieck mit der ECE Genehmigung Kennzeichnung R27 dabei haben. Bei Bedarf musst du es in 30m Entfernung vom Fahrzeug aufstellen. Alldings nicht zwingend, sollte das Aufstellen Gefahrenpotential für andere Verkehrsteilnehmer bedeuten.

Es besteht weiterhin die Pflicht einen unbenutzten Alkoholtest mitzuführen, allerdings gibt es seit einiger Zeit kein Bußgeld mehr, wenn man doch keinen dabei hat. Du kannst die Einwegtests in jeder Apotheke oder auf Autobahn Raststätten kaufen.

#04

Geschwindigkeitskontrollen & Verkehrsüberwachung

In Frankreich gibt es festinstallierte Blitzer auf den Autobahnen (Autoroute, abgekürzt mit dem Buchstaben A), Bundesstrassen (Route Nationale, N) und innerhalb von Ortschaften. Anders als auf den Schnellstrassen sind diese permanenten Blitzzonen in Ortschaften nicht ausgeschildert. Zusätzlich wird die Verkehrsüberwachung immer weiter ausgebaut und es werden regelmässig mobile Geschwindigkeitskontrollen gemacht. Dazu muss man nicht mehr zwingend von der Polizei angehalten werden. Seit 2017 gibt es auch eine Verkehrsüberwachung per Video. Der Verkehr wird per Video überwacht und alle aufgezeichneten Verstöße werden geahndet. Dabei wird per Autokennzeichen der Halter identifiziert und kontaktiert. Und das gilt natürlich auch für ausländische Kennzeichen.

Wichtig zu wissen ist dabei, dass seit 2019 beim Tempolimit null Toleranz gilt. D.h. die geblitzte Geschwindigkeit gilt als Refernz und es werden keine km/h von der gemessenen Geschwindigkeit abgezogen.
Zusätzlich sind in Städten grosszügig Tempobarrieren installiert. Meisten sind das Bodenwellen, die vor allem vor Schulen, in 30-er Zonen, an Fußgänger-Übergängen etc. in den Boden eingelassen sind. Und je nach Strassenverhältnis kann es durchaus ratsam sein richtig abzubremsen, um ein Aufsetzen zu verhindern.

Achtung auch bei Blitzer Warnmelder als Smartphone App oder integriert im Navigationsgerät. Die sind absolut verboten und können mit einem Bussgeld von bis zu 1500€ gelandet werden.

#05

Bußgeld & Punktesystem

In Frankreich werden Verstöße gegen die Verkehrsregeln strenger geahndet, als in Deutschland. Meistens ist das Bußgeld wesentlich höher und es kann auch schon mal zum Entzug des Führerscheins kommen. Beispielsweise wenn du im Moment des Verstoßes zusätzlich ein Handy in der Hand hältst, dann wird dir direkt vor Ort der Führerschein entzogen und du darfst nicht weiterfahren!

Was passiert wenn ich geblitzt werde? Mittlerweile sind die Verkehrsbehörden in Frankreich und Deutschland gut vernetzt und du bekommst ein Schreiben der französischen Behörde an die Andresse, an der das Fahrzeug gemeldet ist.
Wer schnell zahlt, zahlt weniger: Kein Scherz. Wird das Bussgeld innerhalb von 2 Wochen bezahlt, gilt ein vergünstigtes Bussgeld! Der Bussgeldbescheid hat 3 Jahre Gültigkeit und bei säumigen Zahlern kann das Bussgled auf bis zu 375€ steigen. Den Bussgeldbescheid kannst du online per Kreditkarte oder per Banküberweisung begleichen.
Auch in Frankreich gilt ein Punktesystem bei Verstößen gegen die Verkehrsregeln. Dabei werden in Frankreich allerdings die Punkte von einem Guthaben abgezogen und gelten nur für Personen mit französischem Wohnsitz oder Führerschein. Derzeit werden die Punkte noch nicht nach Flensburg übermittelt (Stand September 2023).
#06

Führerschein

Jeder mit einem gültigen (nicht suspendierten) Führerschein, der in einem EU Mitgliedsstaat ausgestellt wurde, darf in Frankreich Autofahren bzw. ein Auto ausleihen.

Auch mit einem gültigen internationalen Führerschein darf ohne Einschränkungen gefahren werden. Wer keinen europäischen oder internationalen Führerschein hat und sich weniger als 185 Tage am Stück in Frankreich aufhält, der darf mit seinem eigenen Führerschein fahren. Allerdings muss dieser entweder auf französisch verfasst sein, oder man muss eine offizielle französische Übersetzung vorlegen können.

Allerdings gilt das in Frankreich vorgeschriebenen Mindestalter! Und das liegt, mit Ausnahme des Führerscheins A1 für Leichtkrafträder, bei 18 Jahren. Das heißt, der deutsche Führerschein mit begleitendem Fahren ab 17 hat keine Gültigkeit in Frankreich.

#07

Umweltplakette Crit’Air

Seit 2016 wurden in den grösseren Städten Ballungszentren sogenannte Umweltzonen (ZFE = Zones de à faible émissions) mit Pflicht zur Feinstaub-Plakette Crit’Air eingeführt. Selbst nicht in Frankreich zugelassene Fahrzeuge müssen mit einer Crit’Air Plakette ausgestattet sein. Was das genau für dich bedeutet kannst du in unserem Beitrag Umweltplakette Frankreich – Benötige ich die Crit Air Plakette? nachlesen.

#08

Maut

Auf fast allen französischen Autobahnen gilt eine Mautpflicht. Die Höhe der Mautgebühr richtet sich nach gefahrener Strecke und Fahrzeugklasse. Bei der Auffahrt auf die Autobahn muss meistens ein Ticket gezogen werden, das an der Zahlstelle bei Abfahrt von der Autobahn bezahlt werden muss. Man kann bar (immer weniger) und mittlerweile gängiger mit Kreditkarte zahlen. Die einzigen Brücken, deren Überfahrt mautpflichtig ist, sind die Brücke auf die Ile d’Oléron und das Viadukt von Millau.

Falls du zur Planung deiner Reise schon vorab wissen willst, wie hoch die Maut auf deiner Strecke sein wird, findest du hier einen Mautgebühren-Rechner

Wer keine Lust auf lange Schlangen vor den Zahlstellen hat, der kann diese per Télépéage (elektronischer Gebührenerfassung) und mit der entsprechenden Mautbox Libert-T umgehen. Mit der Mautbox kann man ganz entspannt und stressfrei mit 30 km/h durch die orangen, mit “Libert-T” beschilderten Mautstellen durchfahren. Eine solche Mautbox kann man sich bei Bip&Go, tolltickets, Ulys Vinci Autoroutes und ATMB bestellen. Ausländische Fahrer benötigen zur Anmeldung nur eine gültige eMail Adresse, eine Mobilfunknummer und die Kontodaten.

Die Handhabung ist recht einfach. Die Box wird per Clip an der Windschutzscheibe befestigt oder kann auf das Armaturenbrett gelegt werden. Sie wird dann automatisch an jeder Péage-Stelle, bei Ein- und Ausfahrt, erkannt. Ein Signal verrät, dass eure Box erkannt und Strecke und Gebühr erfasst sind. Die Mautkosten werden dann am Monatsende vom Konto abgebucht.

Mittlerweile gibt es auch ein kleines deutsches Unternehmen, Maut1.de, das Mautboxen für die Länder Frankreich, Österreich, Italien, Spanien und Portugal herstellt. Sowie Mautboxen für Wohnmobile über 3 Meter und 3,5t Gesamtgewicht. Bei Interesse kannst du mehr dazu erfahren auf Maut1

Auf lange Sicht versucht Frankreich sein Mautsystem zu digitalisieren. Das bedeutet, Maut-Stationen werden sukzessive abgebaut und durch ein digitales System ersetzt werden. Das System wird schon an manchen Strecken erprobt, was du an der Bezeichnung Péage Flux Libre erkennen kannst. Über Videokameras werden dabei die Nummernschilder erfasst und der Fahrzeughalter hat dann 72 Stunden Zeit entweder online oder an bestimmten Terminals zu bezahlen. Die Idee dabei ist, den Verkehr flüssiger zu gestalten und die oft langen Staus vor den Mautstationen zu vermeiden. Die automatische Erfassung kann auch über eine Mautbox laufen.

ENTDECKE mehrReisetipps.

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#09

Richtig Parken in Frankreich

Parken in Frankreich ist so eine Sache. Wo geparkt werden kann, regeln Farben am Straßenrand und Schilder, die schon mal rätselhaft sein können.

Markierungen

durchgezogene gelbe Linie: absolutes Halte- und Parkverbot
gestrichelte gelbe Linie: Parkverbot
blaue Linie: zeitlich begrenztes Parken mit Parkscheibe, ggfs. kostenpflichtig
weiße Linie: Halten und Parken erlaubt
In den französischen Innenstädten werden schon immer mehr Straßen autofrei. Dafür gibt es am Stadtrand viele Park & Ride Parkplätze. Diese werden genau wie größere Parkplätze in der Innenstadt von kostenlosen Navettes, also kleinen Stadtbussen, angefahren, die in der Innenstadt pendeln. Das könnte eine gute und entspannte Idee sein, wenn du eine Stadt besichtigen möchtest.
Montag bis Samstag Abend sind die in der Regel die Parkplätze kostenpflichtig. Wobei am Sonntag vielerorts ein kostenloses Parken möglich ist. Ausgenommen die touristischen Hot Spots – hier wird auch am Sonntag eine Parkgebühr erhoben.

An den Parkscheinautomaten musst du auch immer dein Nummernschild mit angeben, dafür kannst du aber mit Karte zahlen, wenn du kein Kleingeld hast. Oder ebenfalls sehr praktisch über eine Park-App. Welche das ist, siehst du an den Parkscheinautomaten. Das ist ziemlich praktisch. So bezahlst nämlich nur was du tatsächlich brauchst und kannst auch von unterwegs nochmal schnell verlängern, wenn du doch etwas länger brauchst!

Achtung beim Parken: halb auf den Gehweg zu stehen ist verboten!

Für Menschen mit Behinderungen gibt es ähnlich wie in Deutschland Parkerleichterungen. Du findest Parkplätze, die mit dem Rollstuhl-Symbol gekennzeichnet sind, und die du mit dem blauen EU-Behindertenparkausweis nutzen kannst. Achtung der orange Parkausweis reicht im Ausland nicht aus! Einige Städte und Ortschaften haben zusätzlich vorteilhafte Regelungen. Zum Beispiel kannst du in Paris kostenfrei und oft auch zeitlich unbegrenzt an Parkuhren und Parkscheinautomaten parken. Allerdings gelten die Regelungen leider nicht einheitlich, so dass wir dir empfehlen würden dich vorab zu informieren.

#10

Richtig Kreisverkehr fahren

Wer schon in Frankreich Auto gefahren ist, wird ihn kennen, den Rond Point (Kreisverkehr). In keinem anderen Land gibt es mehr davon. Die Regeln sind einfach:
  • wer gleich die erste Ausfahrt nimmt: einfahren, rechts halten, rechts blinken und raus
  • wer spätere Ausfahrten nimmt: links blinken, linke Spur nehmen und vor eurer Ausfahrt rechts blinken, rechts rüber und raus.
Und Frankreich wäre nicht Frankreich ohne Ausnahme: In Paris auf dem Kreisverkehr um den Arc de Triomphe herum ist alles ganz anders! Hier hat der einfahrende Verkehr Vorfahrt! Ja richtig gehört: es gilt rechts vor links! Also alle im Kreisel Fahrenden müssen anhalten. Dazu gibt es Straßenmarkierungen. Ohlala … alles in allem ein sehr wildes Kreiseln!
#11

Mit Kindern im Auto unterwegs

Kinder unter 10 Jahren benötigen einen dem Gewicht und der Größe entsprechenden Kindersitz. Anders als in Deutschland dürfen Kinder in Frankreich erst ab 10 Jahren vorne sitzen. Ausnahmen sind nur, wenn das Kind in einem rückwärtsgerichteten Kindersitz sitzt und der Airbag ausgeschaltet ist, das Auto keine Rückbank oder Sicherheitsgurte hat, oder alle Plätze auf der Rückbank mit Kindern unter 10 Jahren besetzt sind.

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Fine art Prints mit viel Fernweh & French Flair
#12

Warnhinweis Toter Winkel – Angles Morts

Was hat es damit auf sich?

In Frankreich greift seit Anfang 2021 eine neue Verordnung zum Schutz von schwächeren Verkehrsteilnehmern wie Fussgängern und Fahrradfahrern, da sich diese im abgeschirmten Sichtbereich, dem sogenannten toten Winkel grösserer Fahrzeuge bewegen.
Diese neue Verordnung schreibt eine Kennzeichnungspflicht für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen zugelassenen Gesamtgewicht vor. Damit sind auch entsprechende Wohnmobile betroffen.

Was musst du tun?

Für Dein Wohnmobil musst du 3 Aufkleber mit dem Warnhinweis ‚Angles Morts‘ mit dem exakt vorgeschriebenen Maßen (Höhe 25cm, Breite 17cm) wie folgt anbringen:
Jeweils 1 Aufkleber auf Fahrer- und Beifahrerseite im Bereich von 1m Abstand gemessen von der Front-Stosstange, und einer Höhe im Bereich von min. 0,90m bis max 1,50m Höhe
1 Aufkleber im Heckbereich, rechte Seite, im Bereich von min. 0,90m bis max 1,50m Höhe

Die Warnaufkleber gibt es in der offiziellen Version mit einem Bus als auch LKW Symbol (andere Fahrzeugsymbole sind nicht offiziell). Für Wohnmobile wird die Verwendung von einem Aufkleber mit Bussymbol empfohlen.

Die bei der Einführung geltende Kulanz ist mittlerweile obsolet und bei einer nicht der Verordnung entsprechenden korrekte Kennzeichnung riskierst Du ein Bussgeld von über 135€.

Wo bekomme die Warnaufkleber?

Das Warnaufkleber Set mit 3 Stickern bekommst beim ADAC für 9,95 Euro (auch online erhältlich). Auf Amazon findest du auch Magnetaufkleber. Praktisch, da du diese nach deinem Frankreichurlaub ohne Aufwand entfernen kannst. Solltest du schon unterwegs sein, bieten in der Regel Tankstellen und Rastplätze in der Grenzregion das Aufkleberset zum Kauf an.
#13

Motorrad fahren: circulation inter-files

Vielleicht hast du es schon gesehen, für Motorrad- und Rollerfahrer scheint es eine besondere Regelung zu geben. In stockendem Verkehr und im Stau schlängeln sich Zweiradfahrer quer über die Spuren zwischen den Autos hindurch. Eigentlich ist diese ‚circulation inter-fies‘ verboten, allerdings hält sich keiner daran. Und auch Autofahrer machen den Motorradfahrern Platz und geben eine Gasse zwischen den Fahrspuren frei.

Alle Maßnahmen diesem gefährlichen Verhalten entgegen zu wirken sind bisher leider gescheitert. Also Vorsicht!

#14

Winterausrüstung

Wer im Winter in Frankreich unterwegs ist, der sollte wissen, dass es zwar keine allgemeine Pflicht für Winterreifen oder Schneeketten gibt. Allerdings kann dies kurzfristig entsprechend den Witterungsbedingungen durch Beschilderung vorgeschrieben werden. Eine Winterreifenpflicht dagegen gilt vom 1. November bis 31. März in den Bergregionen der Alpen, Pyrenäen, Vogesen sowie im Jura- und Zentralmassiv und auf Korsika. Die genauen Zonen werden kurzfristig von den Präfekturen festgelegt.
#15

Kleines Wörterbuch zum Autofahren in Frankreich

Als kleine Hilfe, wenn du mit dem Auto in Frankreich unterwegs ist, haben wir dir hier eine kleines Wörterbuch mit alle wichtigen Wörtern und Ausdrücken zusammengestellt. So sollte Autofahren in Frankreich ganz entspannt für dich sein.
Gute Fahrt – bonne route!

Kleines Wörterbuch zum Autofahren in Frankreich

la voiture = das Auto
la permis de conduire = der Führerschein
louer une voiture = ein Auto leihen
aire de … = Rastplatz
station-service = Tankstelle
essence sans plomb / diesel = Benzin bleifrei / Diesel
toutes direction = alle Richtungen
le bouchon = der Stau
rappel = Vorsicht / Erinnerung an vorgegangene Tempolimits
ralentir = bremsen / langsam fahren
la prochaine sortie = die nächste Ausfahrt
déviation = Umleitung
station péage = Mautstation
la police = die Polizei
l’interdiction de stationner = Halten / Parken verboten
ma voiture est en panne = Mein Auto ist liegengeblieben / hat eine Panne

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